В 2010 году, с 4 по 14 марта прошёл юбилейный, 80-ый по счету, Женевский автосалон. Это главное событие среди автошоу в автомобильном мире, поэтому наверняка соберет огромное количество посетителей за все годы своего проведения. Многие автоконцерны уже пропустили интересные и значительные автосалоны. Но, по мнению экспертов, окончание кризиса уже не за горами, поэтому автокомпании рванули на Женевский автосалон, чтобы показать всему миру новые технологии, оригинальные и возможно перспективные концепт-кары. Тенденции «автомоды» этого года выглядят следующим образом: «массовое выступление» в сегменте компактных SUV, несколько моделей в классе компакт-премиум. Класс компактных (городских) SUV с течением времени все уменьшается в размерах, а цены становятся все более «народными».  Давно представители Nissan не демонстрировали столь необычный компактный кроссовер — Nissan Juke. Эта машина и оригинальна, и агрессивна. А для наших «необычных» дорог очень необходим недорогой, компактный кроссовер. Вот поэтому Nissan надеется снова прорваться на рынок (как в случае с Qashqai), но уже в компактном классе.  Некоторое время спустя, одним из самых доступных внедорожников на российском рынке станет кроссовер Dacia Duster, так как его производство развернут на заводе «Автофрамос» в Москве.

     Помимо Чикаго, KIA и в Женеву привез интересную модель, компактный кроссовер – новое поколение KIA Sportage. Скоро стартуют продажи компактного кроссовера от Mitsubishi, который будет располагаться несколько ниже Outlander XL. Не стоит сбрасывать со счетов и рестайлинговую версию классического Toyota RAV4. Когда-то он стал одним из основоположников класса городских кроссоверов. Теперь же на стендах в Женеве он уже выглядит как переросток. В Женеве будут представлены не только компактные кроссоверы, но и более дорогие, полноразмерные «сувы». В первую очередь следует упомянуть о новом Volkswagen Touareg. Он уже несколько лет является одним из фаворитов российских дорог. Ходят слухи, что покажут его обновленного собрата — Porsche Cayenne. Пока он все еще остается под защитой камуфляжа и продолжает проходить различные тесты. Но вдруг нас все-таки ожидает сюрприз?

     Одним из экземпляров компакт-премиумов станет представитель немецкой марки Audi. В этот класс она собирается «въехать» на 3-дверном хэтчбеке Audi A1, который в первую очередь рассчитан на молодую аудиторию. Причем можно самому с помощью интернета «создать» модель специально для себя, а затем заказать у производителя.  В Женеве состоится и премьера самого компактного Lexus’а – модель СТ. Lexus, один из лидеров в разработке гибридных технологий, и здесь не забудет о новинке — Lexus CT 200h. Компания Alfa Romeo покажет прямого конкурента BMW 1-Series, а также новенького компакта Lexus CT – спортивную и изящную модель Giulietta.  MINI представит на наш суд долгожданный кроссовер Countryman, который разработан на одной платформе с BMW X1. В длину Countryman даже больше субкомпактного Nissan Juke – 4100 мм.

     Заинтересует любителей и стенд компании Opel, который представляет обновленную модель Meriva. Он выступает как конкурент компакт-вэнов. Этот класс автомобилей становится очень популярным не только в Европе, но и в России. Автомобили сегмента компакт-вэнов самые оптимальные по сочетанию цена/функциональность.  Новые элементы фирменного дизайна марки Mazda будут продемонстрированы на бортах нового минивэна Mazda5. Ford не устает совершенствовать свой Focus. В Женеве будет представлено уже третьего поколение этого глобального автомобиля, который будет фигурировать практически на всех основных авторынках мира.

     В Японии компания Suzuki уже некоторое время продает обращающий на себя внимание седан Suzuki Kizashi, который впечатляет своими размерами по сравнению с другими миниатюрными седанами Suzuki. Странно, что японцы уже достаточно долго атаковали мировой авторынок своими потрясающими концептами, а в серию пошел в общем-то заурядный автомобиль. Стенд компании Volvo сразу бросается в глаза своей яркой, «острой» и безумно оранжевой моделью Volvo S60. S60 выделяется не только своим цветом, но и необычными деталями и формами, поэтому уж точно обратит на себя внимание каждого посетителя выставки. Здесь же пройдут премьеры спорт-каров компаний Honda и Lexus. Скоростной, атлетичных форм Lexus LF-A оснащен 560-сильным агрегатом является настоящим супер-каром. А компактное купе Honda CR-Z необычного дизайна, которое выступит в категории «легкоатлетов», оснащено гибридной установкой.

     Может ли жизнь быть без кабриолетов? Экземпляры на эту тематику покажут BMW и Renault. У BMW это будут «бескрышные» дорогие «трешки» с очередным фейслифтингом, рассчитанные на «золотую» молодежь. Не такие дорогие кабриолеты, но не менее интересные своими оригинальными решениями, представит компания Renault. У третьего поколения Megane СС крыша полностью стеклянная, а у Renault Wind вообще применен новый принцип складывания крыши небольших размеров у компактного родстера.