Парижский автосалон — 2010 года

     Вот и прошел именитый Парижский автосалон 2010 года, который завершил свою работу 17 октября. На площади 180 тысяч квадратных метров в выставочном центре у ворот Версаля все крупнейшие автопроизводители планеты, а это более 300 компаний из 20 стран, демонстрировали свои достижения и перспективы на ближайшие пару лет. Больше всего было представлено продукции французских компаний – свыше 200 разных брендов. Далее следуют представители из Германии и Италии – по 20 компаний, а также из США и Японии – по 15 предприятий.

     Парижский автосалон начал писать свою историю с 1898 года. И в этом году одним из главных трендов автосалона 2010 стали современные экологические автомобили. Было представлено 39 автомобилей, которые уже поступают в производстве, и 21 концепт. Кроме этого, прошло более сотни автомобильных премьер, из них – 54 мировых дебюта и 20 – европейских презентаций. По уже сложившейся традиции, первые дни работы Парижского автосалона были отданы представителям мировых автомобильных изданий, работа же мотошоу проходила в закрытом режиме. Кроме этого, в рамках этого автосалона проводилась выставка раритетных и классических машин под названием Incredible Collection, которую представили 10 автомобильных производителей: Alfa Romeo, Citroen, Chrysler-Jeep, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot и Renault. Многим производителям была предоставлена возможность продемонстрировать все этапы развития своих «коронных» и именитых моделей. Так, Alfa Romeo показала свою «Сага о Джульутте», историю легендарной модели Giulietta, которая «родилась» в уже очень далеком 1954 году. Немцы на своем стенде продемонстрировали свою гордость, перл бренда – спортивное купе Mercedes-Benz 300 SL 1955 года выпуска с крыльями типа «чайка», который был самым быстрым спорткаром в мире в то далекое время.

     Особое внимание посетителей и журналистской братии было приковано к ярким новинкам этого автосалона – футуристический концепт-кар из композитных материалов — Lamborghini Sesto Elemento, сверхбыстрый суперкар — Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, оригинальная концептуальная модель — Jaguar C-X75, а также модернизированный облегченный кроссовер — Range Rover Evoque.

     Пожалуй, самым крупным и многочисленным демонстрационным стендом был у компании Audi. Наконец-то состоялась официальная премьера уже прогремевшего Audi A7 Sportback, которому предсказывали премьеру еще на Московском автосалоне в августе этого года, но тогда компания провела лишь закрытый дебют. Инновационная новинка может гордиться не только облегченным весом, но и повышенной экономичностью и новым в 300 «лошадей» бензиновым V-образным силовым агрегатом, способным разогнать автомобиль до заветной «соточки» всего за 5.6 секунды. И уже в конце этого года Audi A7 Sportback поступит на северо-американский рынок. Кроме этого немцы привезли в Париж новую версию суперкара Audi R8 GT, которая оснащена 560-сильным агрегатом, который разгоняет автомобиль до максималки в 320 км/ч и до заветной «соточки» за 3.6 секунды! Всего выпущено 333 экземпляра этой потрясающей новой модели. Среди инновационных разработок этой компании был продемонстрирован облегченный спортивный концепт-кар Audi Quatro, который пошёл в серийное производство уже в 2012 году.

     Немецкие инженеры не отстают от своих конкурентов в классе экологических технологий и привезли на Парижский автосалон свой электрический концепт-кар Audi E-Tron.
Еще один немецкий мегамонстр Mercedes-Benz официально представил новое поколение изящного и элегантного суперкара CLS-Series. Эта модель поступит в серию во второй половине 2012 года. К новой модели перешли от предшественника фамильные черты: если габаритные параметры и не изменились, то общий дизайн подвергся кардинальным изменениям. В базовой комплектации суперкар оснащен достаточно тяговитым 3.5-литровым бензиновым двигателем, «запряженным» 306 «лошадьми». Большинство обозревателей считают, что новый универсал Mercedes-Benz CLS заставит поволноваться своего конкурента BMW 5-й серии.

     Британский автопроизводитель привез в Париж свой «ответ» в классе спорткаров – усовершенствованная версия Aston Martin V8 Vantage, которая приобрела индекс N420. Как и предыдущая модель Aston Martin V8 Vantage 2007 года с индексом N400, новичок оснащается базовым 8-цилиндровым V-образным бензиновым двигателем, «запряженным» 420 «лошадьми». Кроме этого, обновленная модель «похудела» на 27 кг, благодаря использованным композитным материалам в кузове. Максимальная скорость спорткара 300 км/ч, а до заветной «соточки» добирается за 4.9 секунды. Ориентировочная стоимость этого Aston Martin V8 Vantage для европейского авторынка составит около 160 тыс. долларов США.

     Какие новости у горячих итальянских парней? В честь юбилея известной дизайн-студии Pinifarina культовый итальянский автопроизводитель Ferrari (уже на протяжении многих лет они сотрудничают) показал новый кабриолет SA Aperta. Имея на своем «борту» 670-сильный бензиновый агрегат эта новинка имеет все шансы стать одним из самых быстрых и мощных суперкаров с открытым кузовом в мире. Максимальная скорость составляет 300 км/ч, а до заветной «соточки» спорткар «долетает» за 3.4 секунды. Всего будет выпущено лишь 80 экземпляров. Интересный факт: еще за несколько месяцев до официальной премьеры все экземпляры новинки были раскуплены, так как еще летом прошел закрытый показ SA Aperta на очень известном автосалоне Pebble Beach в Калифорнии.

     Жаль-жаль, что нас ограничивает размер статьи. Вед столько еще новинок осталось за кулисами нашего знакомства. Но для многих представленных на Парижском автосалоне 2010 необходима отдельная статья. Есть к чему стремиться.